Last-Mile-Lieferung: 5 Herausforderungen und wirksame Lösungen
- 20/07/2026
- 14:39
Temps de lecture : 2 min
Lucie Monnot
Responsable Content Marketing
Die Last-Mile-Lieferung ist heute eine der größten Herausforderungen für die Logistik. Unternehmen müssen verstehen, wie sie auf diesem strategischen Punkt wettbewerbsfähig sein (oder bleiben) können. Wir erklären Ihnen alles!
Inhaltsverzeichnis
Last-Mile-Lieferung: Definition
Der Begriff der Last-Mile-Lieferung ist mit der starken Entwicklung des E-Commerce entstanden. Die „letzte Meile“ bezeichnet die letzten Kilometer, die ein Paket zurücklegt, um beim Empfänger anzukommen. Sie gehört zu den kostspieligsten Lieferdienstleistungen, in der Größenordnung von 25 bis 30 % der Gesamtversandkosten, da die Kosten nicht mehr mit anderen Paketen geteilt werden.
Die sehr schwierig zu verwaltende Last-Mile-Lieferung berücksichtigt die Warenlieferung und die Verfügbarkeit des Empfängers, sein Paket entgegenzunehmen. Dieser Begriff umfasst nicht die Lieferung in den Briefkasten.
Heute möchten viele Logistikfachleute das letzte Glied in der Kette optimieren. Erstens, weil die städtischen Zentren immer gesättigter sind, aber auch, weil ländliche Gebiete lange Strecken erfordern, um den Empfänger zu erreichen. Die Logistikakteure wollen neue Herausforderungen meistern, indem sie an Effizienz und Schnelligkeit gewinnen, während sie gleichzeitig die Umweltauswirkungen und die Kosten reduzieren.
Last-Mile-Lieferung: die Herausforderungen
Mit dem Anstieg der E-Commerce-Verkäufe, insbesondere im Zusammenhang mit der Covid-19-Gesundheitskrise, entwickeln sich die Anforderungen und Erwartungen der Verbraucher deutlich. Sie suchen nach schnellen und zugänglichen Lieferoptionen. Heute passen sich die meisten E-Händler an diese Anforderungen an, aber das hat Konsequenzen. Was sind die echten Herausforderungen der letzten Meile?
Die wirtschaftlichen Herausforderungen
Warum ist die Last-Mile-Lieferung eine der kostspieligsten in den Gesamtkosten der Logistikkette? Man beobachtet zwei Szenarien:
- Die Zunahme der Lieferungen: Wie bereits erwähnt, ändern sich die Verbrauchergewohnheiten mit einem Anstieg der Online-Einkäufe. Die Ansprüche der Kunden zwingen Online-Verkaufsseiten, immer leistungsfähigere Dienste anzubieten (Schnelligkeit und Personalisierung der Bestellungen). Das führt zu einem Kostenanstieg für den E-Händler. Zum Beispiel erfordert die Expresslieferung in 24/48 Stunden die Einrichtung von Infrastrukturen, die es ermöglichen, Bestellungen in Rekordzeit zu liefern. Genau wie für klassische E-Commerce-Akteure sind auch Online-Lebensmitteleinkäufe in den letzten Jahren stark gestiegen. Der Lebensmittelsektor hat seine eigene Logistik mit einem Rückverfolgbarkeitssystem entwickelt. Oft wird ein ERP verwendet, um den gesamten Lebenszyklus eines Produkts zu erfassen (Chargennummer, MHD, BBD, Lagertemperatur, Kauf, Verkauf, Lieferung). In Verbindung mit der Software der Lieferzusteller erfolgt der gesamte Austausch von Anfang bis Ende bis zur endgültigen Lieferung.
- Lieferungen, die problematisch sein können: Bei der Paketzustellung kann der Spediteur viele Probleme unterwegs haben, zum Beispiel Verspätungen, Verkehr, eine Stornierung, eine komplexe Route, den Verlust eines Pakets… Dazu kommt der Kostenanstieg der Lieferung für ein Paket, das sich dem Empfänger nähert.
Die logistischen Herausforderungen
Die letzte Meile verursacht auch logistische Probleme, die für das Unternehmen schwierig zu managen sind. Tatsächlich können der Lieferung der Bestellung verschiedene Auflagen hinzukommen wie: der Kundenstandort, die verschiedenen Stopps des Zustellers, der Verkehrsfluss, die Schwierigkeiten bei der Bestellverfolgung, Lieferengpässe…
Der wachsende Anstieg der E-Commerce-Bestellungen erfordert von den Unternehmen mehr Lagerplatz und eine viel schnellere Datenverarbeitung. Um an Effizienz zu gewinnen, müssen Strukturen Automatisierungsprojekte finanzieren, um leistungsfähig zu sein.
Die ökologischen Herausforderungen
Es ist unbestreitbar, dass die letzte Meile einen starken Umwelteinfluss hat. Ein Anstieg der Bestellungen und Lieferungen beeinflusst zwangsläufig die Anzahl der Fahrzeuge auf den Straßen und erhöht damit die Verschmutzung. Es wurde festgestellt, dass die Phase der Paketbeförderung für 25 % der Treibhausgasemissionen in Städten verantwortlich ist. Die Zunahme der Lieferfahrzeuge (Auto, Lieferwagen, Lastwagen) verstopft damit den Straßenverkehr. Einige nehmen sogar, um innerhalb von 24/48 Stunden zu liefern, alternative Routen, die viel länger und umweltschädlicher sind.
Last-Mile-Lieferung: die Lösungen
Wie wir zuvor gesehen haben, sind die Lieferströme noch lange nicht rückläufig, ganz im Gegenteil. Der E-Commerce-Sektor befindet sich in ständiger Entwicklung mit einem jährlichen Wachstum von 8,5 %. Welche Lösungen können Fachleute einführen, um die Last-Mile-Logistik zu optimieren?
Ein Lieferoptimierungstool einsetzen
Es gibt heute Lieferoptimierungstools, die es Ihnen ermöglichen, eine effektive Logistikstrategie zur Kontrolle Ihrer Transportkosten durch den Aufbau optimierter Routen zu etablieren, aber auch die Servicequalität zu steigern oder den Kunden über die Beförderung seines Pakets zu informieren. Diese Softwares ermöglichen es, Zeit zu sparen, indem sie Tourenpläne optimieren und die Fahrzeugauslastungsrate maximieren.
Entdecken Sie unsere Web-Anwendung TourSolver, eine SaaS-Lösung zur Optimierung von Logistiktouren und der letzten Meile. Sie ermöglicht die Erstellung rentabler und realistischer Tourenpläne unter Berücksichtigung der Auflagen Ihres Berufs: zu liefernde Pakete, geografische Auflagen, Arbeitszeiten…
Verschiedene Zeitfenster und Lieferpunkte anbieten
Um die Kundenwünsche zu erfüllen, ist die Möglichkeit, das Lieferzeitfenster zu wählen, ein echter Vorteil für Ihr Unternehmen. Die Demokratisierung der Telearbeit und die flexiblen Arbeitszeiten in manchen Unternehmen führen immer mehr Kunden dazu, präzise Lieferzeitfenster zu wählen. Es ist zu wissen, dass ein am Tag seiner Paketzustellung abwesender Empfänger sehr kostspielig für Ihr Unternehmen ist. Deshalb ist es interessant, diese Lösung einzuführen, um gleichzeitig die Anzahl der Fahrzeuge auf den Straßen und die CO2-Emissionen zu reduzieren.
Um die Kosten der letzten Meile zu minimieren, können Sie ein System der Lieferpunktauswahl einrichten:
- Paketshops (Mondial Relay, Chrono Relais…): Neben der Senkung der Lieferkosten, der Verringerung von Stopppoints und der Reduzierung der CO2-Emissionen für das Unternehmen kann der Empfänger sein Paket am Tag seiner Wahl zur bevorzugten Zeit abholen, was die Anforderung der Anwesenheit zu Hause beseitigt.
- Drive und Abholung im Geschäft: Dieser Lieferservice wird sehr häufig von Lebensmittelgeschäften genutzt. Als Zeitersparnis vom Kunden angesehen, bestellt er online und holt seine Bestellung an einem der verfügbaren Drive-Punkte in seiner Nähe ab. Für das Unternehmen ist die Einrichtung dieses Abholdienstes rentabel, da er nur die Einrichtung eines Lagers und ein Logistikmanagement erfordert.
- Lieferung in Schließfächer: Dabei holt der Kunde seine Bestellung in einem automatischen Schließfach ab, das er für den Empfang seines Pakets gewählt hat. Aus finanzieller Sicht ist dieses System für das Unternehmen vorteilhaft, da es nur geringe Betriebskosten erfordert.
Die Warenströme bündeln
Es gibt ein Logistikmodell namens „Cross-Docking“, das die Vorbereitung von Bestellungen von einer einzigen Plattform aus ermöglicht, die für die Sortierung zuständig ist. Neben der Optimierung der Last-Mile-Lieferung dank einer besseren Kontrolle der Versand- und Produktionsdaten muss das Unternehmen kein Lager und keine Lieferfahrzeuge besitzen. Finanziell gesehen ermöglicht dieses System Einsparungen in vielen Bereichen (Struktur, Fahrzeug, Kraftstoff…). Es ist auch möglich, die Nutzung eines einzigen Fahrzeugs für die Verteilung von Produkten derselben Kategorie zu bündeln. Weitere Informationen zur Transportbündelung finden Sie in diesem Artikel.
An ökologische Lieferung denken
Die Last-Mile-Logistik ist sehr umweltbelastend. Deshalb können Sie durch die Optimierung der Lieferrouten mit Web-Lösungen die Treibhausgasemissionen reduzieren. Für eine umweltfreundlichere Lieferung können Sie Ihre Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor durch Hybrid- oder Elektrofahrzeuge ersetzen. Denken Sie auch daran, deren Größe je nach Liefertour zu optimieren, um nie mit einem halb leeren Lastwagen zu fahren.
An Kommunikation und Echtzeit-Tracking denken
Immer mehr Funktionen sind in Lieferoptimierungstools vorhanden, die es ermöglichen, den Kunden über den Weg seines Pakets zu informieren. Es kann sich um das Versenden einer E-Mail oder einer SMS handeln, die den Empfänger benachrichtigt und ihm die Möglichkeit bietet, das Lieferdatum zu ändern, wenn er nicht zu Hause ist. Dieses System reduziert die Risiken der Kundenabwesenheit und erhöht gleichzeitig seine Zufriedenheit.
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Häufig gestellte Fragen
FAQ: Alles, was Sie über die Optimierung Ihres Außendienstes wissen müssen
Wie lange dauert es, bis sich die Investition auszahlt?
In der Regel zwischen 3 und 6 Monaten, je nach Reifegrad der Organisation und dem Grad der Umsetzung, wobei zunächst schnelle Kosteneinsparungen erzielt werden, gefolgt von einem allmählichen Umsatzwachstum.
Mit welchen Instrumenten lässt sich ein Vertriebsteam optimieren?
Ein CRM, eine Routenoptimierungssoftware und Tools für das Vertriebsmanagement.
Wie können wir die Leistung der Vertriebsmitarbeiter verbessern?
Mit klaren (SMART-)Zielen, Coaching und Tools, die die Zeit ohne Verkaufsaktivitäten reduzieren.
Warum sollte man seinen Kundenstamm segmentieren?
Um Ihre Vertriebsabdeckung zu verbessern und Ihre Effizienz zu steigern
Welche KPIs sollten Vorrang haben?
Konversionsrate, Anzahl der Besuche, Kosten pro Besuch und Umsatz pro Vertriebsmitarbeiter.
Verbessert die Optimierung die Einhaltung der Vorschriften?
Ja, insbesondere dank Rückverfolgbarkeit und optimierter Planung, die in bestimmten regulierten Branchen unverzichtbar sind.
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