3 Ansätze zur Reduzierung des Einflusses der Kraftstoffpreise auf Ihren Betrieb

Lesezeit : 2 min

Bild von Lucie Monnot
Lucie Monnot

Content Marketing Manager

Sehen Sie bei 2 Euro oder mehr pro Liter Ihre Rentabilität in Rauch aufgehen? Jetzt ist der richtige Moment, sich Lösungen zuzuwenden, die Ihnen helfen, Ihren Kraftstoffverbrauch dauerhaft zu senken.
 
Angesichts explodierender Kraftstoffpreise und ihrer unvorhersehbaren Entwicklung ist die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs die einzig wirklich umsetzbare Antwort für alle Fachkräfte, die auf ihr Fahrzeug nicht verzichten können. Das reicht von Rettungskräften bis zu Transportunternehmen – über alle Handwerker und Dienstleister, die zu ihren Kunden fahren und für die weder Homeoffice noch ÖPNV noch sanfte Mobilitätsalternativen realistische Optionen sind.

Inhaltsverzeichnis

Gros plan sur une jauge de carburant indiquant un niveau à moitié plein, avec graduation colorée du rouge au vert

Die Gelegenheit, zwei Fliegen mit einer Klappe zu schlagen

Krisen sind günstige Kontexte, um Veränderungen zu beschleunigen, die seit Langem als notwendig erachtet, aber immer wieder aufgeschoben wurden, weil das Kosten-Nutzen-Verhältnis nicht überzeugend genug schien. In diesem Sinne kann das psychologische Überschreiten der „2-Euro-Grenze“ pro Liter und der Dieselpreis, der an manchen Tagen den Benzinpreis übersteigt, mehr für die Energiewende bewirken als alle rationalen Reden über die Notwendigkeit massiver Treibhausgasreduzierungen zum Schutz des Klimas. Anders gesagt: Wer heute handelt, um den Einfluss der Kraftstoffpreise auf seinen Betrieb zu verringern, handelt nicht nur im wohlverstandenen Interesse seines Unternehmens, sondern auch zugunsten des Klimas. Entscheidungen aufzuschieben, die Sie jetzt treffen könnten, um Ihre Kraftstoffausgaben dauerhaft zu senken, ist umso riskanter, als der Ausstieg aus fossilen Energieträgern mehr denn je auf der Tagesordnung steht – aus geopolitischen wie ökologischen Gründen.
 
Hier sind drei Lösungstypen, die Sie umsetzen – und für mehr Wirkung kombinieren – können, um Ihre Rentabilität zu schützen, Ihre Servicequalität zu erhalten und gleichzeitig Ihre CO₂-Bilanz zu verbessern.

Auf Elektromobilität umsteigen

Vom Verbrennungsmotor zu verabschieden bedeutet: Schluss mit schmerzhaften Tankstellenbesuchen und null CO₂-Emissionen. Das Laden einer Elektroautobatterie kostet 3 bis 4 Mal weniger als ein Benzin-/Dieseltank. Auch wenn der Strompreis erheblich gestiegen ist (da er an den Gaspreis gekoppelt ist), erscheint der Wechsel zum Elektrofahrzeug als ideale Lösung – insbesondere in diesen beiden Fällen:
  • Ihre Mitarbeiter legen täglich keine langen Strecken zurück. Sie können demnach einen ganzen Tag fahren, ohne an einer Ladestation halten zu müssen. Die Batterien werden immer leistungsfähiger, aber die Realreichweite der gängigsten Modelle überschreitet selten 300 Kilometer. Auch die Ladezeiten verbessern sich – aber selbst mit Schnellladestationen braucht man 20 Minuten für 80 % der Batterie und weitere 30 Minuten für die restlichen 20 %. Zeit, in der Ihre Mitarbeiter weder fahren noch beim Kunden im Einsatz sind …
  • Sie operieren in dicht besiedelten städtischen Umgebungen. Niedrigemissionszonen (ZFE) entstehen immer mehr. Früher oder später – je nach Agglomeration – dürfen nur noch die schadstoffärmsten Fahrzeuge darin fahren. Zur Erinnerung: Dieselfahrzeuge sollen im Großraum Paris bereits ab 2024 verboten sein. Elektrofahrzeuge – Pkw oder leichte Nutzfahrzeuge – schützen Sie vor diesen Einschränkungen.
ZFE, véhicules électriques vos obligations – Nomadia
Wenn Sie sich für diese Lösung entscheiden, werden Sie jedoch auf zwei wichtige Hindernisse stoßen:
  • Der Anschaffungspreis. Der Preis für Elektrofahrzeuge liegt noch deutlich über dem von Verbrennerfahrzeugen. Vieles hängt von den Förderungen ab, die Sie in Anspruch nehmen können. Wenn Sie Ihren Benziner aus der Zeit vor 2006 oder Ihren Diesel aus der Zeit vor 2011 stilllegen, haben Sie Anspruch auf die staatliche Umtauschprämie. Sie kann bis zu 9.000 Euro für ein Elektro-Nutzfahrzeug und 5.000 Euro für einen Pkw betragen. Hinzu kommen können regionale Förderungen von bis zu 6.000 Euro in der Île-de-France. Gut zu wissen: Diese Förderung gilt ob das Fahrzeug neu oder gebraucht, gekauft oder geleast ist. Leasing kann die richtige Lösung sein, um Ihre Flotte schrittweise umzustellen. Machen Sie Ihre Berechnungen – unter Berücksichtigung der Einsparungen, die Sie ab sofort durch den Wegfall der Tankstellenbesuche erzielen.
  • Die Verfügbarkeit. Der Kraftstoffpreisanstieg kurbelt die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen an – doch die Covid-Krise, der Halbleitermangel und die Überlastung der Seefracht haben die Produktion und Auslieferung von Neuwagen verlangsamt. Die Lieferzeiten verlängern sich folglich für alle Fahrzeugtypen. In Frankreich sind es mindestens 6 Monate … Auch der Leasingmarkt ist angespannt, da das aktuelle Angebot die Nachfrage übersteigt – und der Gebrauchtwagenmarkt ist noch sehr begrenzt.
Elektro-Retrofit – eine sinnvolle Option?
Elektro-Retrofit bedeutet, ein Verbrennerfahrzeug in ein Elektrofahrzeug umzurüsten. Dieser seit dem Erlass vom 13. März 2020 in Frankreich zugelassene Eingriff erscheint im aktuellen Kontext besonders interessant. Er ist auch ökologisch vorbildlich, da die Wiederverwendung des Fahrzeugs erhebliche Materialeinsparungen bedeutet. Leider ist der Sektor noch sehr wenig entwickelt, und längst nicht alle Modelle können umgerüstet werden.
 
Um Ihr Diesel- oder Benzinfahrzeug in ein Elektrofahrzeug umzuwandeln, muss es seit mindestens 5 Jahren im Einsatz sein. Dann muss ein Umrüstkit für Ihr Modell auf dem Markt verfügbar und ein zugelassener Dienstleister für die Installation zu finden sein. Sind diese Voraussetzungen erfüllt, bleiben die Kosten des Eingriffs vergleichsweise hoch – aber attraktiver als der Kauf eines neuen Elektrofahrzeugs. Laut einer aktuellen Ademe-Studie sind 12.000 bis 15.000 Euro für einen Kleinwagen und 22.000 bis 27.000 Euro für einen Transporter einzuplanen. Förderungen können die Kosten um 5.000 Euro reduzieren. Ademe hält diese Lösung für sinnvoll für Unternehmen mit Leichtfahrzeugflotten – und insbesondere für Unternehmen, die stark ausgestattete oder umgebaute Transporter/Kleintransporter nutzen, typischerweise Handwerksbetriebe. Der Retrofit vermeidet eine erneute Fahrzeugausrüstung und erlaubt die Weiterfahrt in Niedrigemissionszonen.

Tourenoptimierungssoftware einsetzen

Unabhängig davon, ob Sie Verbrenner oder Elektrofahrzeuge nutzen, lohnt es sich in jedem Fall, eine Software einzusetzen, die Ihnen hilft, die zurückgelegten Kilometer durch Tourenoptimierung zu reduzieren – ob regelmäßige oder einmalige Touren. Bei Verbrennerfahrzeugen ist der Nutzen sofort spürbar: Unternehmen, die Nomadia-Optimierungslösungen einsetzen, erzielen zwischen 10 % und 30 % Einsparungen bei ihren Kraftstoffausgaben. So hat beispielsweise dank unserer TourSolver-Lösung:
Haben Sie bereits auf Elektrofahrzeuge umgestellt, erzielen Sie Einsparungen in ähnlicher Größenordnung – bei niedrigeren Ausgangssummen. Der Mehrwert einer Optimierungssoftware bleibt dennoch vollständig erhalten: Durch Optimierung der Reihenfolge und der Kilometerzahl jeder Tour können Sie auch Ladevorgänge mitten am Tag eliminieren. Die so gewonnene Zeit ermöglicht es Ihnen, die Anzahl der angefahrenen Punkte pro Tour oder die Anzahl der Einsätze pro Tag zu erhöhen.
Unabhängig von den Eigenschaften Ihrer Fahrzeugflotte ermöglicht Ihnen eine Optimierungssoftware, den Auslastungsgrad Ihrer Fahrzeuge zu maximieren. Das bedeutet: Das Gleiche oder mehr mit weniger Fahrzeugen leisten. Sie verbrauchen nicht nur insgesamt weniger Energie, sondern sparen zusätzlich bei Wartung und Versicherung Ihrer Flotte. Sodexo beispielsweise setzt für dieselbe Anzahl an Touren 10 Fahrzeuge weniger ein als zuvor und erzielt jährliche Einsparungen von 150.000 Euro.

Eco-Driving einführen

Von allen denkbaren Ansätzen zur Reduzierung des Kraftstoffpreiseinflusses auf Ihren Betrieb ist Eco-Driving zweifellos derjenige mit dem geringsten anfänglichen Investitionsaufwand. Durch die Schulung aller Fahrer in den Grundsätzen des Eco-Drivings gelingt es Unternehmen, ihren Kraftstoffverbrauch um 15 % bis 20 % zu senken. Bei größeren Flotten entspricht das nicht nur erheblichen Einsparungen, sondern auch einer spürbaren Reduzierung der Treibhausgasemissionen – denn logischerweise gilt: Je weniger Kraftstoff verbrannt wird, desto weniger Emissionen entstehen.
 
Die Schulung gewinnt durch den Einbau von Eco-Driving-Boxen in die Fahrzeuge an Nachhaltigkeit – sie verhindern, dass Fahrer in alte schlechte Gewohnheiten zurückfallen. Das Angebot an Boxen hat sich erheblich erweitert, und heute ist es möglich, ein Fahrzeug für 150 Euro auszurüsten – eine sehr angemessene Investition angesichts einer Verbrauchsreduzierung von 5 % bis 15 %, je nach Kontext und Fahrzeugtyp.
 
Sie haben keinerlei Einfluss auf die Entwicklung der Kraftstoffpreise. Das ist jedoch kein Grund, Preiserhöhungen hinzunehmen, die Ihre Rentabilität gefährden und Ihren Betrieb bedrohen können. Mit den in diesem Beitrag beschriebenen Ansätzen können Sie Ihren Kraftstoffverbrauch signifikant und dauerhaft senken, Ihr Unternehmen und die Arbeitsplätze Ihrer Mitarbeiter schützen – und Ihren CO₂-Fußabdruck reduzieren.
Das sind 3 gute Gründe, jetzt zu handeln!

Häufig gestellte Fragen

FAQ: Alles, was Sie über die Optimierung Ihres Außendienstes wissen müssen

Wie lange dauert es, bis sich die Investition auszahlt?

In der Regel zwischen 3 und 6 Monaten, je nach Reifegrad der Organisation und dem Grad der Umsetzung, wobei zunächst schnelle Kosteneinsparungen erzielt werden, gefolgt von einem allmählichen Umsatzwachstum.

Mit welchen Instrumenten lässt sich ein Vertriebsteam optimieren?

Ein CRM, eine Routenoptimierungssoftware und Tools für das Vertriebsmanagement.

Wie können wir die Leistung der Vertriebsmitarbeiter verbessern?

Mit klaren (SMART-)Zielen, Coaching und Tools, die die Zeit ohne Verkaufsaktivitäten reduzieren.

Warum sollte man seinen Kundenstamm segmentieren?

Um Ihre Vertriebsabdeckung zu verbessern und Ihre Effizienz zu steigern

Welche KPIs sollten Vorrang haben?

Konversionsrate, Anzahl der Besuche, Kosten pro Besuch und Umsatz pro Vertriebsmitarbeiter.

Verbessert die Optimierung die Einhaltung der Vorschriften?

Ja, insbesondere dank Rückverfolgbarkeit und optimierter Planung, die in bestimmten regulierten Branchen unverzichtbar sind.

nomadia logo

Geoconcept devient Nomadia

 Les marques Geoconcept évoluent
officiellement vers Nomadia

nomadia logo

Tour Solver devient
Nomadia TourSolver