Las claves para trabajar con subcontratistas en transporte-logística. Trazabilidad y responsabilidades
- 08/07/2026
- 10:03
Tiempo de lectura: 5 min
Lucie Monnot
Responsable Content Marketing
En la industria como en el comercio minorista, cada vez son más las empresas que subcontratan su logística de distribución a proveedores que, a su vez, pueden recurrir a subcontratistas. ¿Cuáles son las condiciones necesarias para que este modelo funcione de la mejor manera posible, para la empresa que da la orden, sus proveedores y quienes es vital satisfacer: los clientes finales?
La externalización de la función de transporte es una tendencia que se afirma desde principios de los años 2000 y que tiende a acelerarse. En el contexto actual, las empresas buscan más que nunca recentrarse en su núcleo de negocio y reducir sus costes. Al confiar la totalidad o parte de sus entregas a uno o varios proveedores, se ahorran la gestión y los costes directos de una actividad cada vez más exigente en términos de personal, flota de vehículos y calidad de ejecución.
Sommaire
Necesidades y modelos de subcontratación variados
Las necesidades y motivaciones de las empresas que externalizan el transporte y la entrega al cliente final (empresa o particular) son en realidad extremadamente variadas: si algunas subcontratan pura y simplemente la totalidad de sus entregas e incluso los servicios de instalación asociados a sus productos, otras recurren puntual o periódicamente a un transportista para hacer frente a un pico de entregas que su servicio de transporte no puede asumir. Otras buscan un proveedor para cubrir zonas geográficas que no pueden atender eficazmente por sí mismas, por falta de presencia local, volúmenes suficientes o vehículos apropiados.
En respuesta a la diversidad de necesidades, la oferta de los proveedores logísticos se ha ampliado considerablemente. Va hoy en día desde la «simple» entrega al cliente final hasta la gestión integral de la función logística (salida de fábrica, desgrupaje/dispatching, almacenamiento, gestión de stocks, entrega de último kilómetro, instalación en el domicilio del cliente, gestión de devoluciones). Solo los grandes operadores logísticos están en condiciones de ofrecer este último tipo de prestaciones, a menudo apoyándose ellos mismos en redes de socios. Así, están en condiciones de ofrecer a sus clientes una cobertura geográfica completa con todo tipo de servicios y categorías de vehículos: camiones frigoríficos, transporte de cargas preciosas/frágiles/sensibles, vehículos eléctricos, bicicletas de carga, etc.
El contrato concluido entre un comitente y un proveedor puede, por tanto, ocultar varios niveles de subcontratación que dificultan el establecimiento de responsabilidades en caso de entregas no realizadas, pérdida o robo de paquetes. De ahí la importancia del intercambio de información entre los diferentes actores y la necesidad de que todos adopten ciertas buenas prácticas y las herramientas garantes de una colaboración eficaz y duradera para todas las partes.
La trazabilidad, reto n.° 1 de la subcontratación logística
Cualquiera que sea el proveedor logístico y el tipo de contrato elegido, subcontratar el transporte y la entrega de los productos impone a la empresa comitente controlar la trazabilidad de los paquetes/productos, así como la de las acciones realizadas por los diferentes actores en todas las etapas de la prestación. Se trata de saber en todo momento dónde se encuentra cada paquete hasta que sea entregado a su legítimo destinatario, típicamente gracias a una aplicación de entrega que permita escanear los productos.
Desde un punto de vista práctico, para una trazabilidad de extremo a extremo (del almacén al punto de entrega), un operador debe escanear el código de barras del producto en cada movimiento, incluyendo todas las rupturas de carga y cambios de vehículo que puedan producirse antes de la entrega efectiva. Cada vez que se escanea el código de barras, la aplicación asocia al paquete una hora y unas coordenadas geográficas.
>>Estos datos de marcación horaria y geolocalización son informaciones clave para reconstruir el recorrido del paquete y, en su caso, encontrarlo si fue olvidado por el repartidor al inicio de la ruta o si fue desviado en alguna de las etapas (cargado en el camión equivocado, por ejemplo).
Escanear los paquetes de forma sistemática al inicio de la ruta de entrega puede parecer engorroso para algunos proveedores. Se piensa en particular en los transportistas independientes que realizan la entrega de último kilómetro para sitios de comercio electrónico. Ya sean contratistas directos o actúen a través de una plataforma que pone en contacto a transportistas y comitentes, tienen todo el interés en participar en la trazabilidad utilizando la aplicación de entrega móvil de su cliente o de la plataforma, o equipándose ellos mismos. Los datos de marcación horaria y geolocalización generados automáticamente o fácilmente compartibles por una aplicación de entrega como Nomadia Delivery permiten en efecto a los conductores-repartidores:
- demostrar que los paquetes que se les confían son recogidos y entregados a tiempo en las direcciones correctas;
- en caso de fallo en la entrega, demostrar que el paquete fue presentado en la dirección indicada pero que no pudo ser entregado (ausencia del destinatario) o fue rechazado (error de dirección) y, gracias a estas pruebas, evitar penalizaciones económicas;
- reforzar la confianza de sus clientes demostrando la seriedad de su trabajo y asegurando así los contratos/misiones que obtienen.
Funcionalidades clave para la satisfacción de los clientes finales
Equiparse con una aplicación verdaderamente diseñada para la entrega (ya sea como comitente o como proveedor de transporte) se vuelve indispensable para ofrecer el nivel de servicio esperado por los clientes finales. Más que nunca, el cliente final condiciona su satisfacción a la fiabilidad de la información que se le comunica sobre la entrega de su pedido. Ya no se contenta con una fecha y una franja horaria más o menos amplia. El día acordado, quiere ser informado del momento exacto en que va a recibir la entrega. Esta hora de llegada no puede proporcionársele de forma fiable sin una aplicación que permita a los actores del proceso de entrega compartir todos los datos de localización y de tiempo de trayecto necesarios para calcular una ETA (hora de llegada estimada) cada vez más precisa.
>> Con la funcionalidad «Llegada inminente» de Nomadia Delivery, puede además dar a sus clientes finales la posibilidad de seguir en tiempo real la aproximación del vehículo de entrega en su ordenador o en su smartphone. Muy apreciada por los clientes de los grandes sitios de comercio electrónico, esta funcionalidad también es valorada por los conductores que, al estar así anunciados, tienen más posibilidades de encontrar la puerta abierta en el momento en que se presentan en casa de los clientes.
Una aplicación móvil de entrega bien diseñada supone también la posibilidad para el repartidor de tener en una sola interfaz toda la información y herramientas que puede necesitar durante su ruta. Esto va desde los datos de contacto de los clientes hasta el orden de realización de la ruta, pasando por la recogida de firmas y los albaranes de entrega desmaterializados, los avisos de paso por SMS o correo electrónico.
Rutas optimizadas y ecoresponsables
Si la trazabilidad de los paquetes, el intercambio de datos y la información al cliente final son claves para la buena ejecución de las rutas confiadas a un subcontratista, ¡aún es necesario que estas rutas sean viables y realizables! Por desgracia, no siempre es así. Por insistencia de un cliente o para cumplir su plan de carga, los transportistas pueden verse obligados a asumir compromisos inasumibles o a que se les impongan. Esto se traduce en rutas con un número excesivo de puntos de entrega, distancias demasiado largas y, en última instancia, jornadas maratonianas para los conductores, con los consiguientes riesgos para su seguridad. Estas rutas «imposibles» se saldan inevitablemente con fallos y aplazamientos de entregas que en modo alguno satisfacen al cliente final.
El uso de un software de planificación y optimización de rutas permite a ambas partes (subcontratistas y comitentes) acordar contratos razonables, teniendo en cuenta en particular la volumetría y los compromisos de plazos, y rutas optimizadas en términos de distancia a recorrer, tiempo de trayecto, número de puntos de entrega y secuenciación de las entregas. Al tener en cuenta todos estos criterios, nuestra solución de optimización TourSolver maximiza el número de entregas realizables en una misma ruta, minimizando al mismo tiempo los kilómetros recorridos y reduciendo las emisiones de CO2.
Tanto si los planes de rutas son elaborados por el comitente como por el subcontratista, ambas partes tienen acceso a los mismos datos y pueden además comparar fácilmente las rutas ejecutadas con las rutas planificadas, a efectos de control y mejora.
>>Con las soluciones Nomadia Delivery y TourSolver, comitentes y subcontratistas tienen por fin los medios para controlar de extremo a extremo sus actividades de transporte y entrega, respetando los imperativos operativos, económicos y los compromisos de RSE de cada uno.
>>¿Es usted comitente o proveedor de transporte/entrega que trabaja con su propia flota o con independientes? Contacte con uno de nuestros expertos para saber más sobre la ayuda que pueden aportarle Nomadia Delivery y TourSolver.
Preguntas frecuentes
FAQ – Las preguntas más frecuentes sobre Nomadia
¿Por qué elegir Nomadia?
1er editor francés de solución SaaS de Smart Mobility, Nomadia acompaña cada día a más de 175 000 profesionales sobre el terreno. Nuestras soluciones son fáciles de usar, rápidas de desplegar y garantizan un retorno de la inversión importante e inmediato.
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¿A quién van dirigidas las soluciones Nomadia?
Las soluciones Nomadia acompañan la transformación digital del conjunto de los profesionales itinerantes: comerciales de campo, conductores-repartidores, técnicos, auditores, personal sanitario, diagnosticadores, proveedores de servicios, vigilantes, expertos…
Tanto pymes como grandes cuentas, nuestras soluciones se adaptan a todos los tamaños de empresa y a todos los sectores de actividad.
¿Se pueden gestionar varios almacenes o depósitos?
Sí, nuestra solución permite gestionar varios almacenes o depósitos. Centraliza los datos y optimiza las rondas o intervenciones para cada uno de ellos.
¿Hay un límite en el número de puntos en las optimizaciones?
No, no hay un límite estricto en el número de puntos en las optimizaciones. Nuestra solución puede gestionar grandes cantidades de puntos y calcular itinerarios optimizados rápidamente.
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