Autonome Lösungen: den Herausforderungen der Logistik begegnen

23/06/2026
11:49

Lesezeit : 2 min

Lucie Monnot

Content Marketing Manager

Während sich die Probleme im Gütertransport weltweit häufen, schreiten die Innovationen im Logistikbereich voran. Dank neuer Technologien entstehen immer mehr Lösungen, um den Anforderungen dieser Branche gerecht zu werden – insbesondere bei der berühmten „letzten Meile“ im städtischen Umfeld. Autonome Fahrzeuge und Drohnen scheinen besonders vielversprechend, wenn es um die Automatisierung von Prozessen geht.

Automatisierungslösungen in Lagerhäusern

Die Robotisierung von Lagerhäusern mit dem Ziel der Logistikoptimierung ist bereits weit vorangeschritten. In einigen Lagern von Geodis, einem Spezialisten für Transport und Logistik, können Gabelstapler bald von einem einzigen Bediener aus der Ferne gesteuert werden.

Die britischen Startups Ocado und Oxbotica entwickeln gemeinsam autonome Fahrsysteme für Fahrzeuge, die im Inneren von Lagerhäusern und auf dem Betriebsgelände eingesetzt werden sollen – ergänzend zu Robotern –, bevor sie künftig auch für die Zustellung auf der letzten Meile eingesetzt werden. Das Sicherheitsproblem erfordert derzeit noch die Anwesenheit eines Fahrers an Bord.

In diesem Bereich machen Erprobungen Fortschritte – etwa mit autonomen Schleppern wie jenen, die von Navya und Charlatte Manutention am Flughafen Toulouse-Blagnac für den Gepäcktransport getestet werden, oder jener von EasyMile, der am Flughafen Narita in Japan und auf dem Industriegelände von Stellantis in Sochaux (Département Doubs) in Betrieb ist.

Drohnen finden ebenfalls Anwendung auf Logistikgeländen – zur Überwachung oder für die Bestandsaufnahme mit der Möglichkeit zur Fernsteuerung.

Drohnen, Fahrzeuge und autonome Roboter für die letzte Meile

Die Drohne soll jedoch noch weiter reichenden Ambitionen dienen – insbesondere der innerstädtischen Lieferung. Alphabet, Amazon, Colis Privé, Walmart sowie DHL und UPS arbeiten an Modellen, die Fracht über mittlere Distanzen transportieren können, um schnelle Paketzustellungen in der Stadt ohne Staubeeinträchtigungen zu gewährleisten. Diese Geräte könnten den E-Commerce- und Essenslieferungsmarkt revolutionieren.

Dennoch bleiben mehrere Herausforderungen für den Aufschwung des Drohnentransports zu bewältigen: die Reichweite, die transportierbare Warenmenge – und vor allem die Regulierung. Die mit dem Überflug bewohnter Gebiete verbundene Gefahr sowie strenge Luftraumregeln begrenzen die Verbreitung dieser Logistiklösung.

Die durch Entfernungsbeschränkungen entstehenden Hindernisse werden teilweise durch autonome Fahrzeuge kompensiert. In den USA, wo die meisten Straßen breiter und weniger kurvenreich sind als in Frankreich, sichern autonome LKW die Verbindung zwischen verschiedenen Logistik-Hubs oder zwischen einem Lager und Filialen. Amazon, FedEx und Walmart erproben dies bereits, und verschiedene Automobilhersteller (BMW, Daimler, Volvo) investieren in eingebettete autonome Fahrsysteme.

Auch autonome Roboter sind nicht außen vor, wenn es darum geht, die Paketzustellung an Privatkunden im Stadtinneren zu beschleunigen. Auch hier finden sich als Pioniere in diesem Bereich große Namen wie FedEx, Alibaba, Amazon, Uber, Hyundai, Walmart, Panasonic … Es bleibt das Problem, sichere Bewegungen auf Bürgersteigen und Fahrbahnen inmitten anderer Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.

Häufig gestellte Fragen

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