Excel ou logiciel d'optimisation de tournées : à partir de quand basculer ?
- 08/07/2026
- 10:31
Temps de lecture : 3 min
Content Marketing Manager
Excel reste l’outil de planification le plus utilisé. Gratuit, familier, flexible : on comprend pourquoi. Ce qu’on dit moins, c’est qu’il atteint un plafond précis — et que continuer au-delà coûte bien plus cher qu’un logiciel d’optimisation de tournées.
Chez Nomadia, avec TourSolver, nous accompagnons souvent cette bascule. Voici comment savoir si vous y êtes.
Sommaire
Le constat
Pourquoi Excel finit
par coûter cher
Excel reste l'outil de planification le plus utilisé. Gratuit, familier, flexible : on comprend pourquoi. Ce qu'on dit moins, c'est qu'il atteint un plafond précis — et que continuer au-delà coûte bien plus cher qu'un logiciel dédié.
La combinatoire le dépasse
Au-delà d'une quinzaine d'arrêts, le nombre d'ordres possibles explose : aucun tableur ne « calcule » le meilleur itinéraire, vous le devinez.
Il ignore vos contraintes
Fenêtres horaires, capacités véhicules, compétences, trafic : tout doit être géré de tête, manuellement, à chaque planification.
Il vit mal le changement
Une commande de dernière minute oblige à reprendre tout le planning à la main. Pas de réoptimisation partielle possible.
Il crée une dépendance
Le fichier ne fonctionne souvent qu'avec la personne qui l'a conçu. Si elle est absente, toute l'organisation est bloquée.
Ce n'est pas une question de taille
Le plafond d'Excel n'est pas lié au nombre de véhicules ou à la taille de l'entreprise. C'est une question de complexité opérationnelle : dès que plusieurs variables doivent être optimisées simultanément, le tableur ne peut plus suivre.
Signal de bascule
Les 5 signaux qu'il est
temps de changer
Chez Nomadia, avec TourSolver, nous accompagnons souvent cette bascule. Ces signaux sont les indicateurs fiables que votre méthode actuelle ne tient plus la charge.
Plusieurs ressources à coordonner : vous gérez plusieurs chauffeurs ou véhicules chaque jour, avec des contraintes différentes pour chacun.
Volumes variables : vos commandes fluctuent fortement d'un jour à l'autre et votre planning ne s'adapte pas sans effort manuel.
Contraintes clients multiples : créneaux horaires, accès restreints, niveaux de priorité à tenir simultanément.
Planification chronophage : la préparation mobilise plusieurs heures par semaine sur des tâches répétitives à faible valeur ajoutée.
Dépendance à une seule personne : une seule personne maîtrise réellement le fichier. Si elle est absente, tout s'arrête.
Comparatif
Excel vs TourSolver :
ce que change vraiment la bascule
Même situation de départ, deux résultats très différents. Voici ce que chaque outil produit concrètement sur les mêmes tournées.
Séquence d'arrêts estimée à la main, non optimisée
Contraintes (horaires, capacité) gérées de tête
Toute modification = reprise manuelle complète
Aucun suivi d'exécution ni retour terrain
Savoir concentré sur une seule personne
Coût réel invisible (temps planificateur + km en trop)
Millions de combinaisons calculées en quelques secondes
+200 contraintes métier intégrées automatiquement
Réoptimisation partielle en cas d'aléa, sans tout reprendre
Suivi en temps réel, statuts et preuves de passage
Logique capitalisée dans l'outil, accessible à toute l'équipe
ROI mesuré en continu — souvent < 3 mois
Sans risque
Comment basculer
sans projet IT
Inutile de lancer un projet informatique pour trancher. TourSolver ONE permet de comparer le résultat optimisé à votre planning Excel — sur vos propres données — en quelques minutes.
Importez vos tournées actuelles
Exportez votre fichier Excel ou CSV depuis votre outil actuel. TourSolver ONE l'importe directement, sans reformatage complexe.
Lancez l'optimisation en un clic
Le moteur algorithmique calcule le plan optimal en quelques secondes, en tenant compte de vos contraintes réelles (créneaux, capacités, compétences).
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Visualisez côte à côte les deux plans : kilomètres, temps de tournée, nombre d'arrêts traités. Le gain est immédiatement chiffré sur vos données réelles.
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vos questions
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